Francisco Flores, capataz del equipo de mantenimiento vial «Los Panchitos» de la Oficina de Obras Públicas, explica el trabajo que realizan diariamente para conservar las vías de la ciudad y las principales dificultades que enfrentan.
¿Quiénes son «Los Panchitos» y cuál es la labor que realizan?
Somos un equipo de la Oficina de Obras Públicas. Estamos conformados por nueve trabajadores y una de nuestras principales funciones es el mantenimiento vial mediante el parcheo de pistas. Nos encargamos de reparar los huecos que se presentan en diferentes calles de la ciudad para mejorar la transitabilidad y prevenir accidentes.
¿Cómo empieza una jornada de trabajo?
Nuestra jornada inicia a las 7:00 de la mañana. A esa hora organizamos las herramientas y el material que vamos a utilizar, revisamos los reportes recibidos y planificamos las intervenciones del día. Como capataz, coordino al equipo y distribuyo las tareas según las zonas que requieren atención.
¿Cómo identifican los puntos donde deben intervenir?
Los trabajos se programan principalmente a partir de los reportes que realizan los vecinos y de las inspecciones efectuadas por otras áreas de la municipalidad. Una vez identificados los puntos críticos, nos trasladamos al lugar para evaluar el estado de la vía y realizar el parcheo correspondiente.
¿En qué consiste el proceso de reparación?
Primero limpiamos el área afectada para retirar el material deteriorado. Luego colocamos asfalto en frío, lo distribuimos de manera uniforme y finalmente lo compactamos para que la reparación tenga mayor resistencia y durabilidad.
¿Por qué utilizan asfalto en frío?
Es el material más adecuado para este tipo de mantenimiento porque permite realizar reparaciones rápidas y atender varios puntos de la ciudad durante una misma jornada sin necesidad de ejecutar obras de mayor magnitud.
¿Cuáles son las principales causas del deterioro de las pistas?
El tránsito constante de vehículos, especialmente los de mayor peso, genera desgaste en el pavimento. A ello se suma el mal uso de las vías y, principalmente, las lluvias. Cuando el agua circula o se acumula sobre la pista, va erosionando el asfalto hasta provocar la aparición de huecos y grietas.
¿Qué dificultades enfrenta actualmente el equipo?
Una de las principales dificultades es la falta de personal. En muchas ocasiones la cantidad de trabajadores no es suficiente para atender todos los reportes que llegan diariamente desde distintos sectores de la provincia. Contar con más personal permitiría responder con mayor rapidez a las solicitudes de los vecinos y ampliar la cobertura de las intervenciones.
¿Qué considera necesario para mejorar este servicio?
Sería importante fortalecer el equipo de trabajo mediante la contratación de más personal. De esa manera se podrían atender más puntos en menor tiempo y realizar un mantenimiento preventivo más constante, beneficiando a toda la población.
¿Qué significa para usted liderar este equipo después de 20 años de servicio?
Llevo veinte años trabajando en la Municipalidad Provincial de Arequipa y me siento orgulloso de dirigir este equipo. Mi responsabilidad es organizar las labores, orientar a los trabajadores y asegurar que cada intervención se realice de manera eficiente. Nuestro compromiso es mantener las vías en mejores condiciones para brindar mayor seguridad a los conductores y peatones.
¿Qué mensaje le daría a la ciudadanía?
Invitamos a los vecinos a seguir reportando los huecos y daños en las vías para que podamos intervenir oportunamente. El mantenimiento de las pistas es un trabajo conjunto entre la municipalidad y la ciudadanía, y atender los problemas a tiempo evita que el deterioro sea mayor.
Por: J.O.
